風(fēng)能發(fā)電因為比較潔凈且污染少從而被世界各國給列為最具開放的新能源之一。而內(nèi)蒙古幅員遼闊，因此風(fēng)能資源極為豐富。從2005年開始。所以風(fēng)能產(chǎn)業(yè)也是在內(nèi)蒙古迅速崛起．已經(jīng)是有著超過200家企業(yè)都是進軍內(nèi)蒙古風(fēng)電產(chǎn)業(yè)。就2013年6月的時候，我區(qū)就已經(jīng)是建成不同規(guī)模風(fēng)電場180個且網(wǎng)容量已經(jīng)是達到了1727×104kW，其規(guī)模穩(wěn)居全國第一。而風(fēng)電在我區(qū)迅速發(fā)展的情況，也是導(dǎo)致了防雷安全方面極為明顯，那幾年總是時不時有著風(fēng)機遭受到雷擊損壞，從而經(jīng)濟也是損失慘重。為了能夠保證風(fēng)電機組的正常去運轉(zhuǎn)。對于風(fēng)電機組的防雷檢測也是顯得極為重要。每年在雷雨季節(jié)來臨之前，防雷檢測機構(gòu)應(yīng)對轄區(qū)內(nèi)的風(fēng)電機組進行防雷安全檢測．這樣來保證風(fēng)機各組件的正常。消防檢測設(shè)備

　　一、風(fēng)電機組的組成

　　從風(fēng)電機組結(jié)構(gòu)看。槳葉葉尖在運行時處于機組的動態(tài)最高點，是最易受雷擊的部位。從滾球法的概念可知，槳葉側(cè)面、輪轂、機艙和塔筒上高度大于滾球半徑的部分均可能成為雷擊點。

　　實際上，從現(xiàn)場觀測資料來看，機組的雷擊點主要分布在機艙以上部位，即槳葉葉尖、機艙尾部避雷針、機艙前端的輪轂。遭受雷擊后可能損壞部位有：槳葉、軸承、機艙內(nèi)設(shè)備、機艙罩及控制系統(tǒng)。

　　二、風(fēng)電機組檢測要點

　　1、檢測儀器

　?。?）接地電阻測量儀器

　　電流一電壓表測量接地電阻，采用電流一電壓表法．一般可測出0.1～1000Q范圍內(nèi)的接地電阻值。測量時需要有專供交流電源220～380V提供。其優(yōu)點是消除地中電場的干擾．消除測量引線間互感電勢的干擾。http://v2da.com/

　?。?）等電位測試儀

　　等電位測試儀的測量，是對導(dǎo)電性較好的金屬構(gòu)件間的連接質(zhì)量進行檢查，一般測量范圍0.01～10Q內(nèi)的過渡電阻?？梢赃M行單點測量、連續(xù)測量，及各種環(huán)境和場所中防護金屬構(gòu)件之間等電位連接質(zhì)量的測量。測量采用直流供電設(shè)計，大容量充電電池可以確保長時間野外穩(wěn)定測試。

　?。?）大地網(wǎng)地阻儀

　　大地網(wǎng)地阻儀采用小電流和鎖相同頻法，測量各種大型地網(wǎng)接地電阻．可以測量0～19.99Q范圍內(nèi)的接地電阻值，測量時需要有220V交流電提供。其優(yōu)點是采用鎖相同頻技術(shù)，抗干擾能力強，測試準(zhǔn)確，微型計算機控制處理，操作便捷。

　?。?）鉗形漏電流表

　　高精度鉗形漏電流表可測試交流漏電電流在線電流，具有二量程手動切換功能，一般可測試0～30mA和0～300mA(分辨率0.01mA)范圍內(nèi)的漏電流。

　?。?）土壤電阻率測試儀

　　可以進行四線法土壤電阻率測量，并據(jù)此對接地質(zhì)量進行評估，一般可測量0.0～1999Q-m范圍內(nèi)的土壤電阻率，采用四極等距測試法．在不同方向上放置測試極，并在它們之間用不同的距離重復(fù)測量。

　　2、接地裝置的檢測

　?。?）土壤電阻率的測量

　　用土壤電阻率測試儀或接地電阻測量儀進行土壤電阻率的測量。用文納四極法，在采用等距布置4個探針測量土壤的電阻率，根據(jù)電極間距離a和電壓表及電流表的讀數(shù)即可得出土壤的電阻率=。

　?。?）選擇好電流極、電壓極的位置

　　采用直線形或三角形的檢測方法．為了減少地電場的干擾，應(yīng)將電流極、電壓極遠離風(fēng)機組接地體即接地網(wǎng)。

　　（3）塔筒接地的測量

　　使用接地電阻測試儀測量。在塔筒周圍選擇多點進行測試并比對。在一些風(fēng)場中，出于改善機組接地狀況，常將多臺機組接地裝置通過電纜屏蔽層或水平扁鋼進行相互之間的電氣連接。這對于降低機組的工頻接地電阻是有效果的，但對改善機組的沖擊接地狀況則沒有顯著作用，需要從有效長度的角度加以評估(見表1)。

　　（4）控制柜接地的測量以及電涌保護器的接地

　　控制柜內(nèi)的浪涌保護器一般為風(fēng)機生產(chǎn)廠方配套的模塊化設(shè)備，不可在線檢測或隨意插拔。這一類浪涌保護器在風(fēng)電場的控制室一般會配有浪涌保護的實時監(jiān)測系統(tǒng)，通過這一系統(tǒng)可以清楚的了解每一組浪涌保護器的工作情況和動作次數(shù)。消防檢測儀器箱

　　（5）測量變壓器

　　測量變壓器的接地和空開的接地。

　?。?）測量輸電線接地

　　地埋則測鎧裝電纜的金屬外殼接地；架空則測避雷線接地。

　　3、等電位的檢測

　　（1）接閃裝置等電位的測量

　　用毫歐表或等電位儀測量電刷、滑環(huán)之間的電氣連通情況：測量機艙尾部接閃桿與機艙底板的電氣連通情況，過渡電阻不應(yīng)大于0.03Q。

　　（2）塔筒等電位的測量

　　塔筒本身是導(dǎo)體，其底部與機組接地裝置相連，頂部與機艙相連．塔筒和塔筒之間的連接，應(yīng)測量整個塔筒是否與接地裝置和機艙形成良好電氣連接。用毫歐表或等電位測試儀進行等電位測量，過渡電阻不應(yīng)大于0.03Q。

　?。?）機艙等電位的測量

　　機艙內(nèi)等電位連接分兩種情況，一種是在機艙內(nèi)的各正常不帶電設(shè)備金屬外殼均應(yīng)就近與機艙底板(總等電位)進行等電位連接，包括：軸承、齒輪箱、發(fā)電機、偏航系統(tǒng)等，一般設(shè)備在連接處用銅帶或?qū)Ь€進行跨接，用毫歐表或等電位測試儀進行等電位測量．過渡電阻不應(yīng)大于0.03Q。另一種是部分設(shè)備與機艙底板做絕緣處理，即不進行等電位連接。在檢測過程中視具體情況而定。

　　（4）過電壓保護與電涌保護器的檢測

　　由于風(fēng)機內(nèi)部的浪涌保護器大部分為不可在線插拔。一般用電涌漏流表測電涌保護器接地線的漏流情況以判斷其老化、劣化情況，用等電位測試儀測量電涌保護器地線的等電位連接情況。

　?。?）升壓站及總控機房的檢測

　　/1/升壓站部分的檢測原則上只測試低壓部分，其中包括接閃桿的接地，控制箱的接地，控制箱低壓電涌保護器的接地、漏流情況。

　　/2/總控機房的檢測項目，包括：機房的接地裝置、機房的直擊雷防護裝置、機房的等電位及相應(yīng)的接地。電源和信號的電涌保護接地及漏流。

　　/3/機房溫、濕、磁場強度的測量。用專用的測量設(shè)備進行測量提高技術(shù)含量和檢測項目，確定保護器的工作溫度、濕度和氣壓等環(huán)境參數(shù)是否符合要求。

　　三、注意事項

　　1、檢測人員在進入風(fēng)場前，應(yīng)首先認真了解和聽取風(fēng)場有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定和操作規(guī)程及有關(guān)要求。

　　2、檢測工作在風(fēng)場相關(guān)技術(shù)人員的陪同下，了解和初步掌握風(fēng)塔和升壓站的相關(guān)技術(shù)要求和機器設(shè)備性能及注意事項，查閱防雷工程技術(shù)資料和圖紙，了解防雷裝置的基本情況后進行檢測。

　　3、提前校對和清點檢測儀器設(shè)備，保證其在計量合格證有效期內(nèi)并能正常使用。

　　4、應(yīng)保障檢測人員和設(shè)備的安全，雷雨天應(yīng)停止檢測，攀高危險作業(yè)，必須遵守攀高作業(yè)安全手冊，檢測儀表、工具等不能放置在高處，防止墜落傷人。應(yīng)配備安全帽。必要時最好著裝統(tǒng)一。

　　5、檢測時，接地電阻測試的接地引線和其他導(dǎo)線應(yīng)避開高壓、低壓供電線路。在檢測配電房、變電所、配電柜的防雷裝置時應(yīng)著絕緣鞋、絕緣手套The Main Point On Liahtninq使用絕緣墊以防電擊。

　　6、需要保證每項檢查都有著有2人以上共同去進行，而檢測點的檢測數(shù)據(jù)都是需要經(jīng)審核無誤之后，做好記錄。